Historia y Arqueologia Marítima

1ª Guerra Mundial - Batallas de Coronel y Malvinas

1- Prolegómenos 2-La Batalla de Coronel 3-El Calvario de Spee 4- La Batalla de Malvinas
5- el EMDEN 6- Unidades participantes 7- Testigos impensados Cartas de Batalla de la Royal Navy

Características de las unidades participantes en las Batallas de Coronel y de Malvinas
S.M.S. Geier en el Dique IV del Puerto de Buenos Aires, en Febrero de 1899, antes de ser enviado a China. El S.M.S. Scharnhorst
Mayo de 1910, antes de la Revista Naval del Centenario en Buenos Aires, los cruceros (Iz a Der.) SMS Emden, SMS Kaiser Karl VI (Austria) y MS Bremen en el puerto de Montevideo. S.M.S.Emden
El S.M.S. Sharnhorst fondeado en Hong Kong.Ver diferente color de la superestructura en la foto de arriba.  S.M.S.Gneisenau el 10.11.1910, en la esclusa de Wilhelmshaven yendo hacia Port Said en ruta a China.
SMS Nürnberg el 15.08.1911 en Vladivostok en una visita de cortesía. El SMS Scharnhorst en dique flotante de Tsingtao.
Fragata-Crucero Leipzig El SMS Bremen visto desde la fragata Sarmiento durante la revista naval en Buenos Aires por el Centenario, en Mayo de 1910.
Corbeta-Crucero SMS Sophie en Puerto Madero. Crucero pesado SMS Von der Tann
SMS Bremen saliendo del puerto de Buenos Aires SMS Dresden en Kiel
Crucero SMS Leipzig El Crucero liviano SMS Strassburg en el puerto de Buenos Aires, Febrero de 1914.
SMS Scharnhorst en Tsingtao. Crucero Liviano SMS Nürnberg
Crucero liviano SMS Karlsruhe Crucero Acorazado HMS Good Hope
Vista de popa del HMS Good Hope Acorazado (predreadnought) HMS Canopus
Crucero Acorazado HMS Monmouth Crucero Liviano HMS Glasgow
HMS Good Hope, buque insignia de Craddock SMS Scharnhorst en Valparaíso, luego del combate de Coronel.
Crucero Acorazado HMNS Carnarvon en Montevideo. La flota alemana, al fondo, abandona Valparaíso, al frente los cruceros Chilenos Esmeralda, O´Higgins, Blanco Encalada y el blindado Prat.
El SMS Dresden en Valparaíso. El Scharnhorst disparando una andanada.
Crucero de batalla HMS Inflexible, gemelo del HMS Invincible. Crucero Acorazado HMS Carnarvon
Crucero Acorazado HMS Cornwall Crucero Liviano HMS Bristol
Nombre Botadura Desplazam. (t) Protec. Lat.Máx, (mm) Velocidad (Nudos) Armamento Principal (mm) Comandante Peso andanada (kg)
BRITANICOS
c.b. Inflexible 1907 17250 152 25 8-305/45 RF Phillimore 3080
c.b. Invincible 1907 17250 152 25 8-305/45 TPH Beamish 3080
c.a. Good Hope + 1901 14100 152 23 2-233/45;16-152/45 HS Grant 707
c.a. Carnarvon 1903 10850 152 22 4-190/45-6-152/45 HL Skipwith 544
c.a. Cornwall 1902 9800 1'2 23 14-152/45 WM Ellerton 408
c.a. Kent 1901 9800 102 23 14-152/45 JD Allen 408
c.a. Monmouth + 1901 9800 102 23 14-152/45 F.Brandt 408
c.l. Glasgow 1909 4800 - 25 2-152/50-10-102/50 J.Luce 147
CB Canopus 1900 12.950 294 18.5 4-12"/12-6"    
c.a. Defence 1908 14600 171 23 4x9.2"/10x7.5" HS Grant  
c.l. Bristol 1911 4.800   26 2x6"/10x4" BH Fanshawe  

ALEMANES
c.a. Scharnhorst + 1907 11600 150 22.5 8-210/40-6-150/40 F.Schultz 960
c.a. Gneisenau + 1907 11600 150 22.5 8-210/40-6-150/40 Maerker 960
c.l. Leipzig + 1906 3278 - 22 10-105/40 Haun 85
c.l. Dresden +  1909 3660 - 24.5 10-105/40 Lüdecke 85
c.l. Nürnberg + 1908 3550 - 23.5 10-105/40 K.vonSchönberg 85

Sobrevivientes

                                      Oficiales   Clases  Suboficiales  Marinería       Totales

Good Hope                        0               0              0                 0                    0

Monmouth                         0               0              0                 0                    0

Scharnhorst                      0                0              0                 0                    0

Gneisenau                       17               9             31               130                 187

Leipzig                            4                 5             2                 7                     18

Nürnberg                         0                 3             1                 6                     10

En el Good Hope fallecieron 920 hombres, en el Monmouth 735 y en los buques alemanes 1.985 tripulantes.       

Posiciones de hundimientos

Scharnhorst 52º30´Sur y 56º 10´Oeste

Gneisenau 52º42´S y 56º 05´Oeste

Leipzig  53º 55´S y 55º 12´O.

Nürnberg 53º 30´S y 55º 00´O.

Dresden: En la isla de Más Afuera, el 14 de Marzo de 1915, encontrado por los cruceros ingleses.

Monmouth y Good Hope: no tenemos este dato.

Fin de los otros buques

Baden y Santa Isabel; capturados por el Bristol, crucero gemelo del Glasgow,  y el auxiliar Macedonia.

Seydlitz: consiguió escapar, fué "capturado algún tiempo después, en Argentina" (Hans Pochhammer)

HMS Invincible: tuvo muchas averías, estuvo en Gibraltar largo tiempo en reparaciones, fué volado el 31 de Mayo de 1916 en la batalla de Skagerrak.